Voie ferrée (Saint-Ségal)

📝 Description

Voie ferrée Ce site patrimonial est un élément du patrimoine breton situé à Saint-Ségal. Son origine remonte aux périodes suivantes : 3e quart 19e siècle, 1850, 1874. Historique : Alors que la voie ferrée Nantes-Châteaulin est ouverte en 1864 par la Compagnie du chemin de fer de Paris-Orléans, la liaison Châteaulin-Brest doit se faire par un service de bateau à vapeur dont le débarcadère est établi à Toul Baraër, à 500 mètres en aval de Guily-Glas. La Compagnie d'Orléans inaugure le tronçon Châteaulin-Landerneau en 1869 après quatre années de travaux. Cette ligne pénètre et sort de la commune par deux viaducs, le premier enjambe l'Aulne à Guily-Glas (voir commune de Port-Launay), le second enjambe la Douffine à Pontréal. Ces ouvrages d'art importants sont imposés par le relief en creux de la région : le viaduc de Pontréal, construit en diorite, mesure 220 mètres de long et 40 mètres de hauteur. Une gare dessert cette ligne sur la commune voisine de Pont-de-Buis. Plus tard, les agriculteurs pourront utiliser une autre gare établie à Saint-Ségal, à deux kilomètres du bourg (aujourd'hui sur Lopérec) située sur la ligne Carhaix-Camaret du réseau breton déclarée d'utilité publique en 1897. Elle leur offre des possibilités d'approvisionnement et d'expédition plus souples, très bénéfiques pour l'économie de la commune. Ce site fait partie de l’inventaire du patrimoine breton. Voir le dossier complet